Září bylo ve znamení velkoplošných vysprávek
Září bylo ve znamení velkoplošných vysprávek
(Uherské Hradiště, 12.10.2026)
Řadu velkoplošných vysprávek komunikací realizovali ve svém regionu v průběhu září silničáři ze SÚS Slovácka. Vedle zmíněných velkoplošných se také věnovali krajním vysprávkám. Oba tyto druhy prací mají stejný cíl, prodloužit živostnost komunikací a zajistit větší bezpečnost a komfort pro všechny účastníky silničního provozu. Opravené komunikace budou zároveň lépe snášet počasí v zimním období.
„Počasí v září nám při těchto typech prací přálo a my jsme tak mohli komunikace zadané k opravě jejich správcem, tedy Ředitelstvím silnic Zlínského kraje, opravit za velmi příznivých podmínek. Kromě zlepšení bezpečnosti a komfortu silničního provozu budou tyto úseky také mnohem méně náchylné k poškození nebo tvorbě výtluků v průběhu zimních mrazů,“ uvedl jednatel SÚS Slovácka Michal Hanačík.
Nejvýznamnější velkoplošná vysprávka o délce půl kilometru proběhla za plné uzavírky na silnici III/4956 v obci Boršice u Blatnice. Jejím cílem bylo provést obnovu nevyhovujícího úseku vozovky, bylo provedeno frézování nevyhovujícího asfaltobetonového krytu, sanace ploch s nízkou únosností, opravy silničních obrubníků, opravy dvojřádku žulových kostek, opravy dešťových vpustí a velkoplošná obnova obrusné vrstvy z asfaltobetonu včetně ošetření spár.
Další velkoplošné vysprávky pak byly realizovány na silnici III/42822 Jankovice – Traplice, a to v délce 265 metrů, kdy součástí prováděných prací bylo i zřízení nových krajnic, dále pak na silnici III/4222 v Buchlovicích, kde měl opravený úsek délku 421 metrů a zahrnoval i opravu žulového dvojřádku a obrub.
Krajní vysprávky pak byly provedeny na komunikaci III/4981 Suchá Loz – Nivnice. Tento typ prací znamená lokální opravy zaměřené na okraje vozovky a navazující krajnice v úsecích, kde dochází k ulamování asfaltových hran, k poklesu zpevněné části komunikace, případně k vzniku výtluků. Práce tedy zahrnovaly frézování stávajícího živičného krytu krajnice vozovky, po kterém následovala obnova novou živičnou směsí. Součástí krajních vysprávek bylo rovněž provedení asfaltové zálivky mezi původním a novým povrchem. Práce byly zakončeny dosypáním a úpravou krajnic.